IACS UR E27 - FR3 + FR4: System Integrity & Data Confidentiality

IACS UR E27

 

What if someone silently modified your ship's navigation data mid-voyage?

You wouldn't know — unless your systems were built with UR E27 FR3 in mind.

System Integrity (FR3) and Data Confidentiality (FR4) cover 6 requirements 
that protect the accuracy and secrecy of data critical to vessel operations.

⚙️ SYSTEM INTEGRITY (FR3 — Items 17–20)
- Communication Integrity (SR 3.1): Protect transmitted information against unauthorized modification. 
  If data is altered in transit, the system must detect it.

- Malicious Code Protection (SR 3.2): Prevent, detect, and mitigate malware. 
  The challenge? Traditional AV won't run on a PLC. 
  E27 requires protection mechanisms appropriate for IACS environments.

- Security Functionality Verification (SR 3.3): Validate that security functions work as intended 
  during maintenance. Report anomalies.

- Deterministic Output (SR 3.6): The most safety-critical requirement.
  If a CBS cannot maintain normal operation under attack, it MUST default to a 
  pre-determined safe state — power off, last known value, or a fixed safe output.
  This bridges cyber security and functional safety (SOLAS relevance).

🔏 DATA CONFIDENTIALITY (FR4 — Items 21–22)
- Information Confidentiality (SR 4.1): Protect data whether at rest or in transit.
  Navigation waypoints, cargo manifests, ballast configurations — all classified.

- Use of Cryptography (SR 4.3): Algorithms, key sizes, and mechanisms must follow 
  accepted industry practices. No weak ciphers. No default keys. No exceptions.

IEC 62443-3-3 context: SR 3.6 (Deterministic Output) has no equivalent in 
traditional IT security standards — it exists precisely because IACS failures 
have physical consequences. Ships. Cargo. Crews.

#MaritimeCyberSecurity #IACS #URE27 #IEC62443 #SystemIntegrity 
#OTSecurity #DataProtection #MaritimeSafety